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重生抗战之土匪二当家第547章 北线风云

事情确定下来之后第二天一早凌寒就带着自己的参谋部赶到了大泽山机场搭乘三架运输机赶赴济南。

张庄机场虽然暂时被封存了但是三架运输机的起降还是没问题的加上现在山东的天空已经被独立军全部控制了凌寒一行人很是顺利的来到了济南。

凌寒刚刚到达济南的时候鬼子前锋部队的身影也出现在了黄河北岸。

按照冈部直三郎的安排北线日军所有的4个骑兵联队又一个大队组成了第一行军序列连夜赶路之下天明之后终于赶到了济南。

☆4酷、匠。

》网首e◇发$5 只是这么急赶之下鬼子的所有骑兵已经是人困马乏了必须休息来恢复体力。

在此之后北线的日军部队开始陆续到达整整7万余人足足持续了近一上午才全部安顿下来把营地扎好了。

连续赶了一天一夜的路那些鬼子早已是困顿不堪了营地刚刚扎好连饭都顾不得吃就一头扎在自己的铺位上开始呼呼大睡起来。

倒是那些乘坐卡车和摩托车的还稍微好一点毕竟他们没有那么大的体力消耗只好在冈部直三郎的命令下暂时充当起了整个营地的防卫工作。

冈部直三郎原本计划的是下午就开始进攻可一看士兵们这副样子只好打消了这个念头改成明天早上一早开始进攻。

为了便于指挥冈部直三郎把指挥部设立在了黄河北岸的鹊山之下这里也是紧邻津浦线的一处制高点。

鹊山在黄河北岸与泺口码头斜相对。

相传昔日每年七八月间乌鹊飞翔布满山巅;又相传先秦名医扁鹊曾在这里炼丹死后葬此故名“鹊山”。

鹊山海拔高不过200米无主峰远望如翠屏。

山上怪石嶙峋有的突兀矗立有的壁立千仞有的悬空欲飞。

刚看到鹊山的地形时冈部直三郎哈哈大笑对身边的人说:“这也是天要亡独立军这么一处得天独厚的战略要地独立军竟然一点兵力也没派岂不是拱手让给我大日本皇军一个天然的出发阵地?” 当下冈部直三郎就命令以鹊山为中心7万大军全部驻扎在周围的几个村子里等休息完毕之后立刻在鹊山东南开始建立出发阵地。

同时冈部直三郎把三个工兵联队全部集中了起来让他们协助炮兵们构筑炮兵阵地。

由于三个师团装备有不同口径的各种火炮其中的大队炮也就是九二式70mm步兵炮需要跟随攻击部队一起前进作为前线的支援火力。

【△網w ww..】 而75mm山炮、75mm野炮、105mm榴弹炮、150mm榴弹炮射程各不相同为了最大限度发挥炮火的作用冈部直三郎决定根据火炮射程的不同设置几个不同的炮兵阵地呈梯次布置来打击河对岸的守军部队。

布置完了这些冈部直三郎才心满意足的回自己的卧室休息去了虽然一路上都有车坐又是正值壮年但毕竟是连续颠簸一天一夜还多冈部直三郎早就已经疲累不堪了。

济南。

凌寒刚一下飞机并没有赶到千佛山跟二虎汇合而是带着几个贴身警卫直接赶到了位于经一路的济南铁路局。

早在去年年底的时候凌寒就在独立军军部会议上提出建立济南铁路局修复胶济铁路。

由于当时独立军刚刚占领济南正在大力抢运各种物资确实面临着很大的交通压力所以军部会议上大家都同意了凌寒的建议。

当然凌寒的这一条建议主要针对的是修复潍县至高密这一段的部分路段。

在去年夏天第一次夜袭坊子机场的时候凌寒曾经指派当时的二旅破拆了一大段的铁路并截获了两列军列获得了不少物资。

之后二旅在李大胆的带领下时不时的扒一段铁路把铁轨运回大泽山作为钢铁厂的原料来源之一。

再就是年底攻打潍县的时候赵老黑曾经破坏过一部分铁路阻滞鬼子西线兵团的行进速度。

所以修复胶济铁路的任务并不是很重只是为了防范鬼子并没有跟青岛周边的线路衔接上而已。

在凌寒的提议下后勤部的王部长兼了济南铁路局的局长工兵旅的张海波兼了副局长负责对于胶济铁路的运营当然主要是为独立军快速调运物资和兵力服务的社会职责还不是最主要的目的。

尤其是西起济南东到胶县、即墨在这个区间内独立军的兵员物资可以做到快速调动为的就是抵挡鬼子可能的报复进攻。

今年过年期间这条长达300余公里的铁路线在根据地军民的大力协同之下终于完工了在之后的防御布置当中起到了很大的作用。

现在随着滕县、兖州等鲁南重镇的被攻克津浦线南起滕县北到济南的这一段已经全部落入独立军的掌控之中。

既然朱老大提出了北上的建议凌寒也就相应的开始调整之前的战略部署。

此时交通线的问题就再次摆在了凌寒面前。

此时的火车速度虽然只有60公里左右的时速每列火车大概3000吨左右的运力又必须依托铁路线才能存在但是相对于独立军现在装备的日式卡车还是要强出不少。

因为卡车的最大速度只有45公里左右虽然可以行使在沙石路面上基本哪儿都能去可运力实在有限。

最关键的是独立军缺油而卡车又是不折不扣的耗油大户。

所以下一步的大范围部队调动就必须要用到铁路这个运输主力了。

尤其是对于现在正在济南的218师来说按照计划他们在击败北线的日军之后是要紧急南下支援220师作战的。

现在要再加上一个可能的北上那机动性必须要增强。

凌寒之所以刚到济南就直接来到济南铁路局也正是因为这个原因。

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